Wie Nebelscheinwerfer funktionieren: Was ist die Verwendung von Nebelscheinwerfern im Auto, wann werden sie eingesetzt und wie werden Nebelscheinwerfer installiert (ohne die Mythen)

Der Winter hat die Angewohnheit, normale Straßen in ein Ratespiel zu verwandeln. An einem Morgen ist es klar, am nächsten sieht Ihre Nachbarschaft aus, als wäre sie in feuchte Watte eingewickelt worden. Das ist normalerweise der Zeitpunkt, an dem sich Autofahrer daran erinnern, dass es den Nebelscheinwerferknopf gibt - und auch der Zeitpunkt, an dem der Streit beginnt: “Soll ich die Nebelscheinwerfer oder die Warnblinker einschalten?” “Warum ist der Nebel hinten so hell?” “Sollen die Nebelscheinwerfer gelb sein?”

Dieser Leitfaden ist eine praktische Vertiefung im Stil einer Säule. Wir behandeln Funktionsweise der Nebelscheinwerfer, Wozu dient der Nebelscheinwerfer im Auto?, wie sich Nebelscheinwerfer im Vergleich zu Nebelschlussleuchten verhalten sollen, und ein praxisnaher Ansatz für Einbau von Nebelscheinwerfern (einschließlich Ausrichtung, Grundlagen der Verkabelung und die Fehler, die Nebelscheinwerfer eher lästig als hilfreich machen).

Die zwei Jobs Nebelscheinwerfer tun (und warum Menschen sie verwechseln)

Über Nebelscheinwerfer wird geredet, als wären sie nur “zusätzliche Scheinwerfer”. Das sind sie aber nicht. Sie sind eher wie Spezialwerkzeuge mit zwei verschiedenen Zielen:

1) “Die Straße sehen” (Nebelscheinwerfer)

Nebelscheinwerfer sollen Ihnen helfen Lesen der straßennahen Umgebung wenn die Sicht beeinträchtigt ist: Fahrbahnränder, Bordsteinkanten, reflektierende Markierungen, der Seitenstreifen und das erste Stück des Bürgersteigs vor dem Auto.

Sie tun dies mit einem Strahlenmuster, das typisch ist:

• Niedrig montierte (näher am Boden als die Scheinwerfer)
• Breit (zum Ausfüllen von Kanten und Ecken)
• Kürzere Reichweite (ich versuche nicht, Licht in den Nebel zu bringen)

2) “Gesehen werden” (Nebelschlussleuchten)

Nebelschlussleuchten sollen helfen andere Fahrer sehen Sie von hinten bei schlechten Sichtverhältnissen, wodurch das Risiko eines Auffahrunfalls verringert wird.

Sie sind:

• Rot
• Sehr hell im Vergleich zu normalen Rückleuchten
• Gemeint sind starke Einschränkung der Sichtbarkeit, nicht alltägliche Nachtfahrten

Wenn Sie sich nur eine Zeile merken können, dann ist es diese:
Mit Nebelscheinwerfern sehen Sie besser, mit Nebelscheinwerfern sehen andere Sie besser.

Warum Nebelschlussleuchten rot sind (Sicherheit und Erkennbarkeit zuerst)

Nebelschlussleuchten sind aus zwei praktischen Gründen rot: menschliche Wahrnehmung und Straßensprachliche Konsistenz.

Rot ist das universelle “Hier ist etwas Wichtiges”.”

Autofahrer sind darauf konditioniert, rote Ampeln als wichtig zu betrachten:

• ein Fahrzeug vorausfährt,
• Die Bremsung findet statt,
• Vorsicht ist geboten.

Diese sofortige Erkennung ist bei Nebel, starkem Regen, Schnee oder Gischt auf der Straße wichtig - also unter Bedingungen, bei denen Sie ohnehin schon geistig überfordert sind.

Rot hebt sich besser von einem grauen, kontrastarmen Hintergrund ab.

Im Nebel wird alles zu einer kontrastarmen Palette verflacht. Ein heller roter Lichtpunkt ist leichter zu erkennen als ein weißes Licht, das in Scheinwerferblendung und Reflexionen übergehen kann.

Außerdem: In vielen Märkten zementieren die Vorschriften und Normen Nebelschlussleuchten faktisch als rote Signallampen mit hoher Lichtintensität. Das Ziel ist nicht, irgendetwas zu erhellen, sondern den “Ich habe dich erst gesehen, als es schon zu spät war”-Moment zu verhindern.

Warum die Nebelscheinwerfer bei manchen Autos weiß und bei anderen gelb aussehen

Eine häufige Beobachtung: Die hinteren Nebelscheinwerfer sind rot, aber die vorderen Nebelscheinwerfer können gelblich - oder einfach nur weiß - aussehen.

Hier ist die entscheidende Korrektur: Nebelscheinwerfer müssen an vielen Orten nicht gelb sein, und viele OEM-Nebelscheinwerfer sind weiß oder leicht warm-weiß. Gelb ist üblich, weil der Komfort und Blendschutz, nicht weil es magisch ist.

Gelb (oder warm-weiß) wirkt bei schlechtem Wetter oft weniger hart

In Dunst, Regen und Nebel wird das Licht an Wassertröpfchen und Schwebeteilchen gestreut. Dieses gestreute Licht kann eine “Blendwand” erzeugen, die sich anfühlt, als würde man gegen ein helles weißes Tuch fahren.

Eine wärmere Farbe (die oft als gelb wahrgenommen wird) kann:

• fühlen weniger schrill an den Fahrer,
• das Gefühl der “funkelnden” Blendung auf nassen Oberflächen zu verringern,
• machen die Szene über weite Strecken leichter erträglich.

Das liegt zum Teil an der Physik, zum Teil an der Wahrnehmung und zum Teil an der Tatsache, dass viele “kaltweiße” LEDs einen scharfen, hellen Farbton haben, der von den Menschen als greller empfunden wird.

Das Strahlenmuster ist wichtiger als die Farbe

Wenn ein Nebelscheinwerfer schlecht ausgerichtet ist oder einen schlechten Reflektor bzw. ein schlechtes Gehäuse hat, kann er in jeder Farbe unangenehm auffallen. Ein richtig konzipierter Nebelscheinwerfer - niedrig, breit, kontrolliert - ist auch dann nützlich, wenn er weiß ist.

Die bessere Art, über Nebelscheinwerfer nachzudenken, ist also:

• Gute Optik + richtiges Zielen = nützliches Nebellicht
• Die Farbe ist zweitrangig, obwohl warm/gelb bequemer sein kann

Die Funktionsweise der Nebelscheinwerfer (Die praktische, fahrerfreundliche Erklärung)

Nebelscheinwerfer funktionieren durch Veränderung wobei und wie Licht platziert wird - und nicht einfach durch Erhöhung der Helligkeit.

Scheinwerfer vs. Nebelscheinwerfer: unterschiedliche Prioritäten

• Abblendlicht sind so konzipiert, dass sie die Straße ausleuchten, ohne den Gegenverkehr zu blenden. Sie haben eine geregelte Abschaltung und sind höher angebracht als Nebelscheinwerfer.
• Fernlicht werfen das Licht weiter und höher. Bei Nebel geht das oft nach hinten los: Das Licht wird vom Nebel vor Ihnen reflektiert und verringert Ihre eigene Sichtbarkeit.
• Nebelscheinwerfer Sie sitzen tiefer und richten das Licht mehr auf die Fahrbahnoberfläche und die Ränder, so dass Sie das Nahfeld besser sehen können, ohne die Nebelschicht so aggressiv auszuleuchten.

Warum niedrige Montage hilft

Der Nebel ist in der Höhe oft dichter als direkt auf dem Bürgersteig, und die “Rückstreuung”, die Sie blendet, ist in der Regel schlimmer, wenn der Lichtstrahl auf Augenhöhe in den Nebel gerichtet ist. Eine niedrigere Montage und ein niedrigeres Ziel verringern die Rückstreuung des Lichts direkt in Ihre Augen.

Wozu Nebelscheinwerfer eigentlich gut sind

Eine gut funktionierende Nebelanlage kann die Leistung verbessern:

• Spurkantenverfolgung,
• reflektierende Markierungen am Straßenrand zu erkennen,
• Bordsteinkanten und die unmittelbare Straßenoberfläche zu sehen,
• Vertrauen bei niedrigen Geschwindigkeiten bei starkem Niederschlag.

Sie sind nicht dafür ausgelegt, dichten Nebel in Tageslicht zu verwandeln. Wenn die Sicht wirklich schlecht ist, ist es am sichersten, langsamer zu fahren und mehr Abstand zu halten - nicht mehr Licht.

Was ist der Nutzen von Nebelscheinwerfern im Auto? Reale Szenarien (nicht nur “Nebel”)

Trotz des Namens sind Nebelscheinwerfer in verschiedenen Situationen mit geringem Kontrast und geringer Sichtbarkeit“ nützlich:

1) Dichter Nebel (offensichtlich)

• Nebelscheinwerfer: Hilfe für die unmittelbare Straße und die Ränder
• Nebel hinten: hilft den Fahrzeugen hinter Ihnen, Sie früher zu finden

2) Starker Regen und Gischt auf der Straße

Bei einem Regenschauer - vor allem auf Autobahnen - kann die Gischt von Lastwagen fast zu Nebel führen. In solchen Momenten:

• Nebelscheinwerfer kann dem Nahfeld helfen
• Hecknebel kann dem Fahrer hinter Ihnen helfen, Ihre Position durch die Sprühfahne zu erkennen

3) Schneefall und Schneeverwehungen

Schneeflocken reflektieren das Licht aggressiv. Fernlicht kann hier eine Katastrophe sein. Nebelscheinwerfer können manchmal den “Glitzerwand”-Effekt reduzieren und Ihnen helfen, die Kanten zu verfolgen.

4) Dunst in der Morgen- und Abenddämmerung und geringer Kontrast auf dem Land

Sie sind kein Ersatz für Scheinwerfer, aber Nebelscheinwerfer können bei schlechten Sichtverhältnissen die Schatten im Nahbereich und die Sicht auf die Schulter ausgleichen.

Das Leitprinzip ist einfach: Verwenden Sie Nebelscheinwerfer, wenn die Sicht so stark eingeschränkt ist, dass Sie entweder zusätzliche Orientierung im Nahbereich (Nebelscheinwerfer) oder zusätzliche Sichtbarkeit nach hinten (Nebelscheinwerfer) benötigen.

Der große Mythos: “Bei starkem Regen die Warnblinkanlage einschalten (Doppelblinker)”

Dieser weigert sich zu sterben.

Wenn Nebelscheinwerfer besser sind als Warnleuchten

Wenn Sie immer noch mit dem Verkehrsfluss unterwegs sind - und sei es nur langsam -Nebelscheinwerfer sind in der Regel das bessere Werkzeug weil sie:

• Ihre normalen Lichtsignale bleiben intakt,
• ständige Hinweise auf die Sichtbarkeit (vorne und/oder hinten) geben,
• verwirren Sie die umliegenden Autofahrer nicht.

Warum Gefahren beim Umzug zu echten Problemen führen können

Gefährdungen können:

• Maske Blinker, so dass andere Fahrer nicht erkennen können, ob Sie die Spur wechseln oder ausfahren
• dazu führen, dass andere Leute falsch einschätzen, ob Sie angehalten haben, eine Panne haben oder einfach nur langsam fahren
• bei ohnehin schon schwierigen Sichtverhältnissen zusätzlichen visuellen Lärm verursachen

Wenn Gefährdungen sinnvoll sind

Verwenden Sie Gefahren, wenn Sie sind:

• auf dem Seitenstreifen angehalten,
• aufgrund eines Problems weit unter der Verkehrsgeschwindigkeit fahren,
• Teil einer Notsituation, in der Sie maximale Aufmerksamkeit benötigen und Sie verlassen sich nicht auf die Blinker.

Wenn es darum geht, bei starkem Regen/Nebel vorsichtig zu fahren, sind Nebelscheinwerfer (und richtige Scheinwerfer) die sicherere und klarere Lösung.

Können Sie Nebelscheinwerfer als zusätzliche Beleuchtung in einer klaren Nacht verwenden?

Sie kann, aber normalerweise sollte nicht-besonders mit Nebelschlussleuchten.

Nebelscheinwerfer in klaren Nächten: manchmal hilfreich, oft störend

Nebelscheinwerfer können das Nahfeld ein wenig auffüllen. Aber das können sie auch:

• den entgegenkommenden Verkehr blenden (vor allem bei Kuppen oder Bodenwellen),
• reflektieren hart auf dem nassen Asphalt,
• den Eindruck erwecken, dass Sie eine hellere Beleuchtung als nötig verwenden.

Wenn Sie versucht sind, die Nebelscheinwerfer zu benutzen, weil sich Ihre Scheinwerfer schwach anfühlen, ist das die bessere Lösung:

• trübe Scheinwerfergläser reinigen,
• Prüfen Sie den Zustand der Glühbirne und den richtigen Typ,
• Prüfen Sie die Ausrichtung der Scheinwerfer,
• verschlissene Reflektoren oder Projektorlinsen wiederherstellen.

Nebelscheinwerfer sind kein Notbehelf für müde Scheinwerfer.

Nebelschlussleuchten in klaren Nächten: nicht

Nebelschlussleuchten sind von Haus aus hell. In einer klaren Nacht können sie die Fahrer hinter Ihnen schmerzhaft ablenken und auf den ersten Blick sogar mit Bremslichtern verwechselt werden.

Eine gute Angewohnheit: Nebelschlussleuchte nur bei wirklich schlechter Sicht einschalten und ausschalten, sobald sich die Bedingungen verbessern.

Nebelscheinwerfer vs. Abblendlicht: Brauchen Sie beides?

In vielen Fahrzeugen, Nebelscheinwerfer funktionieren nur, wenn Standlicht oder Abblendlicht eingeschaltet sind. Das ist kein Zufall, das ist Absicht.

Warum viele Autos Abblendlicht vor Nebelscheinwerfern benötigen

Denn Nebelscheinwerfer sind eine Ergänzung. Das Fahrzeug braucht noch:

• die richtige Beleuchtung der vorderen Position,
• normale Straßenbeleuchtung,
• konsequente Signalisierung und Einhaltung der Beleuchtungsregeln.

Die gängige Betriebslogik lautet also:

• Abblendlicht einschalten → Nebelscheinwerfer erlaubt
• Nebelschlusslicht erst nach dem Nebellicht (oder Abblendlicht) erlaubt, um unbeabsichtigte Benutzung zu vermeiden

Die verschiedenen Marken variieren, aber die Philosophie ist dieselbe: Nebelscheinwerfer sind ein Add-on, kein Ersatz.

Nebelscheinwerfer: Mehr als nur “Nebel” (Abbiegelicht und Fülllicht)

In modernen Fahrzeugen wird der Standort der Nebelscheinwerfer zunehmend für zusätzliche Funktionen genutzt:

Unterstützung bei Kurvenfahrten

Manche Fahrzeuge schalten beim Abbiegen bei niedriger Geschwindigkeit einen Nebelscheinwerfer ein, um die Innenseite der Kurve auszuleuchten und den “dunklen Keil” in Ihrem Abbiegeweg zu verringern. Das ist wirklich nützlich in:

• Parkplätzen,
• enge Straßen,
• regnerische Nächte mit Blendung.

Ausfüllen der “Nah-Dunkel-Zone” des Scheinwerfers”

Selbst mit gutem Abblendlicht kann es Bereiche im Nahbereich geben, die als dunkel empfunden werden, insbesondere bei breiteren Fahrzeugen. Nebelscheinwerfer können die ersten 10-30 Meter bei schlechtem Wetter besser ablesbar machen.

Also ja - Nebelscheinwerfer können durchaus eine echte Beleuchtungsfunktion, und nicht nur eine “cool aussehende” Rolle.

Warum manche Autos keine Nebelscheinwerfer haben (und warum das nicht immer billig ist)

Nebelscheinwerfer sind nicht in allen Märkten gesetzlich vorgeschrieben, und einige Hersteller verzichten auf sie:

• Kosten und Komplexität zu reduzieren,
• vereinfachen die Ausstattungsstufen,
• Verbesserung der Aerodynamik oder der Verpackung,
• auf verbesserte Scheinwerferdesigns setzen (LED-Projektoren, adaptives Licht usw.)

Abgesehen davon kann das Weglassen der Nebelschlussleuchten in Märkten, in denen sie üblich sind, eine echte Verschlechterung für die Nebelregionen auf der Autobahn darstellen. Und das Ersetzen gut gestalteter Nebelscheinwerfer durch dekorative “Hülsen” ist... nennen wir es mal eine künstlerische Entscheidung, und nicht eine Verbesserung der Sicherheit.

Einbau von Nebelscheinwerfern: Der intelligente, saubere Weg (OEM-Stil Denken)

Die Installation von Nebelscheinwerfern auf dem Nachrüstmarkt reicht von ausgezeichnet bis zu “Warum ist das mit einer Drehkappe verkabelt?”. Das Ziel ist eine Installation, die sich so verhält, wie vom Werk vorgesehen: zuverlässig, sicher, richtig ausgerichtet und niemanden blendend.

Was Sie vor der Installation entscheiden müssen

1. Möchten Sie Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchten oder beides?
   • Die Nachrüstung von Nebelscheinwerfern ist üblich.
   • Die Nachrüstung von Nebelscheinwerfern ist möglich, erfordert aber eine sorgfältige Auswahl der gesetzlichen Bestimmungen und der Verkabelung.
2. OEM-Stil oder Universal-Kit?
   • OEM-Stil: bessere Passform, bessere Strahlenkontrolle, sauberere Integration.
   • Universell: flexibel, aber von sehr unterschiedlicher Qualität.
3. Halogen vs. LED Hier ist ein geerdeter Vergleich:

Das Wichtigste zum Mitnehmen: eine komplette Nebelscheinwerfereinheit mit geeigneter Optik ist besser als ein Glühlampentausch fast jedes Mal.

Hardware für die Installation der Nebelscheinwerfer: Relais, Sicherung, Schalter (Wie sieht “gut” aus)

Eine sichere Nebelscheinwerferschaltung ist langweilig - im besten Sinne.

Das Wesentliche

• Inline-Sicherung in der Nähe der Stromquelle
• Relais um hohen Strom aus dem Kabinenschalter herauszuhalten
• Geeignete Drahtstärke für die Stromaufnahme
• Wetterfeste Steckverbinder im Motorraum
• Richtige Erdung (sauberer Chassispunkt, kein abblätternder Lackkontakt)

Integration von Schaltern (damit es sich wie im Werk anfühlt)

Die Optionen umfassen:

• einen OEM-Schalter für das Armaturenbrett (am besten),
• einen sauberen Aftermarket-Schalter in einer leeren Schalttafel,
• Integration der Lenksäulensteuerung (komplexer),
• CAN-Bus-Schnittstellen bei neueren Fahrzeugen (nur mit den richtigen Modulen).

Wenn Ihr Auto modern und empfindlich ist, vermeiden Sie “geheimnisvolle Verkabelungen”, die das Karosseriesteuermodul verwirren. Ein sauberer Kabelbaum und eine korrekte Integration verhindern Flackern, Warnleuchten und elektrische Probleme.

Ausrichten der Nebelscheinwerfer: Der Teil, den jeder überspringt (und den alle anderen bemerken)

Die Ausrichtung ist der Punkt, an dem gute Nebelscheinwerfer großartig werden - und schlechte Nebelscheinwerfer zu jedermanns unbeliebtestem Nachbarn.

Grundlegende Prinzipien des Zielens

• Nebelscheinwerfer sollten sitzen niedrig und Ziel niedrig.
• Das Licht soll auf die Fahrbahn und die Ränder fallen, nicht in Spiegel und Windschutzscheiben.

Eine praktische Methode für das Zielen zu Hause

1. Parken Sie auf ebenem Boden gegenüber einer Mauer/Garagentür.
2. Messen Sie die Höhe vom Boden bis zur Mitte des Nebelscheinwerfers.
3. Markieren Sie diese Höhe mit Klebeband an der Wand.
4. Fahren Sie in einem angemessenen Abstand zurück (für Scheinwerferkontrollen werden häufig 7,6 m verwendet; Nebelscheinwerfer sind in der Regel niedriger ausgerichtet).
5. So einstellen, dass die Konzentration des Fernlichts unter der Bandlinie und gleichmäßig links/rechts verteilt.

Da Nebelscheinwerfer unterschiedlich konstruiert sind, gibt es hier keine perfekte Zahl. Die Regel ist: niedrig genug zielen, um Blendung zu vermeiden, und hoch genug, um das Nahfeld effektiv zu beleuchten.

Wenn Sie sich denken: “Wow, diese Nebelscheinwerfer reichen wirklich weit”, dann sind sie wahrscheinlich zu hoch eingestellt.

Häufige Fehler bei Nebelscheinwerfern (die dazu führen, dass Menschen Nebelscheinwerfer hassen)

1) Verwendung von Nebelschlussleuchten bei normalem Regen oder klaren Nächten

Nebelschlussleuchten sind intensiv. Übermäßiger Gebrauch bringt andere Fahrer dazu, sie zu ignorieren - und macht auch Sie dieses Auto in jedermanns Spiegel.

2) Einbau von billigen LEDs, die das Licht überall hinstreuen

Helligkeit ist keine Lichtsteuerung. Ein grelles Nebellicht verringert die Sicherheit, denn:

• er blendet den Gegenverkehr,
• auf nassen Straßen die Blendwirkung auf die eigenen Augen erhöht,
• er schafft visuelle Unordnung im Nebel.

3) Behandlung von Nebelscheinwerfern als Ersatz für richtige Scheinwerfer

Wenn Ihr Abblendlicht schwach ist, reparieren Sie das Scheinwerfersystem. Mit Nebelscheinwerfern haben Sie nicht die nötige Fernsicht.

4) Vergessen, dass Nebelscheinwerfer für die Entscheidungsfindung bei niedriger Geschwindigkeit gedacht sind

Nebelscheinwerfer leuchten (Wortspiel beabsichtigt) in Situationen, in denen Sie bereits langsamer fahren sollten. Wenn Sie versuchen, mit Nebelscheinwerfern bei Nebel schnell zu fahren, verlangen Sie von ihnen das Unmögliche.

Wann man die Nebelscheinwerfer einschalten sollte (eine einfache, einprägsame Regel)

Anstatt sich mit der Frage zu beschäftigen, ob dies ein offizieller Nebel ist, sollten Sie einen funktionalen Auslöser verwenden:

Verwenden Sie die Nebelscheinwerfer, wenn:

• Sie können die Fahrbahnränder oder Fahrbahnmarkierungen nicht klar erkennen,
• Sprühnebel oder Nebel den Nahfeldkontrast verringert,
• Ihr Abblendlicht fühlt sich an, als würde es “nichts” als graue Luft beleuchten.

Verwenden Sie Nebelschlussleuchten, wenn:

• ein Auto hinter Ihnen hätte Mühe, Ihre Rücklichter rechtzeitig zu erkennen,
• die Sicht ist wirklich schlecht (dichter Nebel, starke Gischt, Schneetreiben),
• Sie sind auf schnelleren Straßen unterwegs, auf denen die Annäherungsgeschwindigkeit hoch ist.

Schalten Sie sie aus, wenn:

• die Sichtverhältnisse wieder normal sind,
• der Verkehr bei klaren Verhältnissen dicht hinter Ihnen ist,
• Sie bemerken, dass Autofahrer Sie blinken (sie könnten Ihnen damit sagen, dass Ihr Nebel ihre Netzhaut kocht).

Schnelle Checkliste: So sieht eine “gute Nebelscheinwerfereinstellung” aus

• Nebelscheinwerfer: niedriger, breiter, kontrollierter Lichtstrahl; richtig ausgerichtet; Verwendung bei schlechter Sicht
• Nebel hinten: nur bei Bedarf verwendet und danach sofort ausgeschaltet werden
• Keine Gefährdung während der Fahrt es sei denn, Sie befinden sich in einem Notfall oder einer außergewöhnlichen Situation
• Einbau: abgesichert, mit Relais, wetterfest, saubere Verkabelung
• Keine Blendung: denn Sicherheitswerkzeuge sollten nicht gleichzeitig als Ärgernisgeneratoren fungieren.

Abschließender Gedanke: Nebelscheinwerfer sind sowohl Kommunikationsmittel als auch Beleuchtungsmittel

Nebel ist anstrengend, weil er Informationen raubt - Entfernungsangaben, Kontraste und Zeit zum Reagieren. Nebelscheinwerfer funktionieren, wenn sie gerade genug von diesen Informationen wiederherstellen, damit Sie ruhig und vorhersehbar fahren können: Die vorderen Nebelscheinwerfer sorgen für Klarheit in der Nähe der Straße; die hinteren Nebelscheinwerfer zeigen der Welt, dass Sie da sind.

Achten Sie auf die richtige Optik, richten Sie sie richtig aus, und verwenden Sie sie mit Zurückhaltung. Dann sind Nebelscheinwerfer nicht länger ein “Feature”, sondern ein echtes Sicherheitssystem.