पीछे की फॉग लाइट शिष्टाचार: अनलिखे नियम (आपके पीछे बैठे ड्राइवर की ओर से)

अगर आपने कभी एक साफ़-सुथरी रात में पीछे चल रही किसी कार की पिछली फॉग लाइट चालू देखी हो, तो आप उस एहसास को जानते हैं: आपकी नज़रें एक चमकीले लाल बिंदु में खिंचती रहती हैं, सड़क का बाकी हिस्सा जितना होना चाहिए उससे ज़्यादा अँधेरा लगता है, और आप सोचने लगते हैं, क्या वो आदमी ब्रेक लगा रहा है… या बस कुछ चालू ही छोड़ गया है?

पीछे की फॉग लाइट्स के बारे में उतना बात नहीं होती जितनी होनी चाहिए। अधिकांश गाइड बताते हैं कि ये क्या हैं और इन्हें कब इस्तेमाल करना चाहिए। यह ठीक है, लेकिन इससे वह असली कारण छूट जाता है जिसकी वजह से लोग इन पर गुस्सा होते हैं: पीछे की फॉग लाइट्स हैं आपके पीछे खड़े हर किसी के लिए एक संदेश. और किसी भी संदेश की तरह, समय के अनुसार ये सहायक—या कष्टप्रद—हो सकते हैं।.

यह लेख एक सरल दृष्टिकोण से लिखा गया है: आपकी पिछली फॉग लाइट आपके पीछे चलने वाले ड्राइवर को कैसी दिखती है।, और इसका उपयोग इस तरह से कैसे करें कि यह सार्थक बना रहे।.

क्या पिछला धुंध रोशनी हैं के लिए (एक वाक्य में)

एक रियर फॉग लाइट एक उच्च-तीव्रता वाली पिछली दृश्यता सामान्य गति पर चलने पर आपके पीछे के ड्राइवरों को आपकी कार को पहले पहचानने में मदद करने के लिए बनाया गया संकेत। पछली बत्तियाँ धुंध या तेज छिड़काव में घुल जाना।.

बस। कोई रोमांस नहीं। कोई “हर समय अतिरिक्त सुरक्षा” नहीं। यह उन दुर्लभ क्षणों के लिए एक उपकरण है जब पहचान वास्तव में कठिन होती है।.

पीछे की फॉग लाइट्स क्यों विवाद का कारण बनती हैं (यहाँ तक कि अच्छे ड्राइवरों के बीच भी)

दुरुपयोग शायद ही कभी दुर्भावनापूर्ण होता है। अधिकांश ड्राइवर जो रियर फॉग लाइटें चालू छोड़ देते हैं, ऐसा इसलिए करते हैं क्योंकि:

• वे संकेत पर ध्यान नहीं देते।
• वे मान लेते हैं कि यह बस “मौसम मोड” है।”
• वे सोचते हैं “ज्यादा रोशनी = ज्यादा सुरक्षित”
• वे किराए की या उनके लिए नई कार में हैं और उन्हें नहीं पता कि उन्होंने क्या चालू किया है।

लेकिन समस्या आपका इरादा नहीं है। समस्या इसका प्रभाव है।.

पीछे से, एक रियर फॉग लाइट कर सकती है:

• दर्पणों में चकाचौंध पैदा करें और सीधी दृष्टि रेखाएँ निर्देशित करें
• रात्रि दृष्टि अनुकूलन को कम करें (बाकी सब कुछ और भी अँधेरा लगता है)
• गीली पक्की सड़क पर एक लाल धब्बे की तरह धुंधला जाना
• के साथ भ्रम बढ़ाएँ ब्रेक लाइटें, विशेष रूप से रुक-रुक कर चलने वाले ट्रैफ़िक में

दूसरे शब्दों में: यह ठीक उसी समय तनाव बढ़ाता है जब हर कोई पहले से ही तनावग्रस्त होता है।.

“आपके पीछे वाला ड्राइवर” टेस्ट (उस कार बनने से बचने का एक त्वरित तरीका)

यहाँ एक व्यावहारिक प्रश्न है जो सटीक दृश्यता संख्याओं पर बहस करने से बेहतर काम करता है:

क्या मेरे पीछे वाला ड्राइवर इतना करीब होगा कि मेरी पिछली फॉग लाइट उसे परेशान करे?

यदि हाँ, तो इसे छोड़ दें या बंद कर दें। पीछे की फॉग लाइट सबसे अधिक सहायक होने वाले क्षण अक्सर खुली सड़क की परिस्थितियाँ जहाँ समापन गति अधिक होती है और पहचान में देरी होती है—न कि बम्पर-टू-बम्पर ट्रैफ़िक जहाँ पहचान पहले से ही सुनिश्चित होती है।.

इसे एक फ्लेयर की तरह सोचिए। समुद्र में तूफान के दौरान फ्लेयर उपयोगी होता है। भीड़-भाड़ वाले पार्किंग स्थल में यह बेतुका है।.

लोग आपको पीछे से क्यों फ्लैश करते हैं (और उनका आम तौर पर क्या मतलब होता है)

हेडलाइट फ्लैश एक सरल संचार है, लेकिन ड्राइवर इसका इस्तेमाल इसलिए करते हैं क्योंकि उनके पास यही एकमात्र साधन है।.

अगर कोई आपको पीछे से फ्लैश करता है और आप कुछ और गलत नहीं कर रहे हैं, तो काफी संभावना है कि वे कह रहे हों:

“आपकी रियर फॉग लाइट चालू है। कृपया इसे बंद कर दें।”

यह इसलिए नहीं है कि वे आपको नियंत्रित करना चाहते हैं। क्योंकि यह असहज है, ध्यान भटकाता है, और इससे आपकी ब्रेक लाइट के संकेतों को पढ़ना मुश्किल हो जाता है।.

एक अच्छी आदत: अगर आपको किसी साफ़ रात में फ्लैश किया जाए, तो तुरंत मानसिक रूप से जाँच करें:

• उच्च किरणें? (पीछे से प्रासंगिक नहीं, लेकिन फिर भी)
• ब्रेक लाइटें अटक गईं? (दुर्लभ, लेकिन संभव)
• पीछे की फॉग लाइट जल रही है? (बहुत आम)

पहले रियर फॉग बंद करें। यदि झिलमिलाना रुकें, आपने अभी-अभी एक ऐसा टकराव सुलझा लिया है, जिसके बारे में आपको पता भी नहीं था कि आप उसे पैदा कर रहे थे।.

ब्रेक-लाइट भ्रम की समस्या (क्यों शिष्टाचार “नियमों” से अधिक महत्वपूर्ण है)

पीछली फॉग लाइटें चमकीले लाल रंग की होती हैं। ब्रेक लाइटें चमकीले लाल रंग की होती हैं। खराब परिस्थितियों में, चालक तर्क की तुलना में पैटर्न मान्यता पर अधिक भरोसा करते हैं। वे थके हुए होते हैं, दृश्यता कम होती है, और सड़क शोरगुल से भरी होती है।.

सामान्य दृश्यता में जब आपका रियर फॉग चालू होता है:

• आपके पीछे वाली कार इसे “अर्ध-ब्रेक” की स्थिति समझ सकती है।
• वे अतिरिक्त दूरी बनाए रख सकते हैं (बहुत बुरा नहीं) या अधीर हो सकते हैं (सामान्य)
• वे उस क्षण को शायद चूक जाएँ जब आप वास्तव में ब्रेक लगाते हैं, क्योंकि बदलाव उतना स्पष्ट नहीं होता।

एक रियर फॉग लाइट को वह विशेष संकेत होना चाहिए जिसके लिए इसे डिज़ाइन किया गया था। अत्यधिक उपयोग से यह दृष्टि क्षेत्र में बस एक और चमकती लाल वस्तु बन जाती है।.

कुछ कारों में केवल एक ही रियर फॉग लाइट क्यों होती है (और यह अक्सर सामान्य क्यों होता है)

कई ड्राइवर पीछे की फॉग लाइट्स को गलती से खोज लेते हैं—फिर घबरा जाते हैं क्योंकि केवल एक तरफ ही जलती है।.

कई वाहनों में एक ही रियर फॉग जानबूझकर लगाया जाता है। यह मदद कर सकता है:

• समतुल्य ब्रेक लाइटों से भ्रम कम करें
• धुंध को चीरने वाला एक विशिष्ट “एक चमकीला लाल बिंदु” बनाएं
• क्षेत्रीय डिजाइन मानकों और विनियमों के अनुरूप

अगर आपकी कार में एक ही रियर फॉग लाइट है, तो इसका स्वतः यह मतलब नहीं कि वह खराब है। बेहतर सवाल यह है: क्या आपकी कार का रियर फॉग डिज़ाइन उस डिज़ाइन से मेल खाता है जो निर्माता ने आपके बाज़ार के लिए बनाया था? किसी ऐसे “त्रुटि” का पीछा करने से पहले जो वास्तव में त्रुटि नहीं है, मालिक का मैनुअल देखें।.

वास्तविक जीवन में पीछे से फॉग का शिष्टाचार: जहाँ लोग गलतियाँ करते हैं

परिदृश्य 1: हल्की बारिश, शहर का ट्रैफ़िक, परावर्तक सड़क

यह रियर फॉग का उपयोग करने के लिए सबसे बुरी जगह है। गीला तारकोल लाल प्रकाश को प्रबल रूप से परावर्तित करता है। पीछे रहने की दूरी कम है। लोग पहले से ही ब्रेक लाइट्स और संकेत बत्तियों को घूर रहे हैं। रियर फॉग बिना किसी सार्थक प्रारंभिक पहचान के केवल चकाचौंध बढ़ाता है।.

दृश्य 2: ट्रकों के पीछे हाईवे स्प्रे

यह उन कुछ ही मामलों में से एक है जहाँ पारंपरिक “धुंध” के बिना भी पीछे की फॉग लाइटें समझ में आ सकती हैं। बूंदाबांदी आपकी कार का आकार और टेल लाइट्स छिपा सकती है। यदि आप खुले यातायात में वास्तविक तेज़ी से नज़दीक आते हुए वाहनों के बीच हैं, तो पीछे की फॉग लाइटें आपके पीछे चल रही कार को पहचानने के लिए कुछ अतिरिक्त सेकंड का समय दे सकती हैं।.

दृश्य 3: साफ़ रात, खुली सड़क

यह क्लासिक दुरुपयोग है। ड्राइवर सोचते हैं, “अँधेरा है, इसलिए पीछे की लाइटें ज्यादा होने से मदद मिलेगी।” ऐसा नहीं होता। सामान्य टेल लाइटें पहले से ही पहचान सुनिश्चित करती हैं। पीछे की फॉग लाइटें अनावश्यक चकाचौंध पैदा करती हैं।.

परिदृश्य 4: खंडित कोहरा (साफ़ जगहें, अचानक धूसर दीवारें)

छिटपुट कोहरा सबसे ज्यादा “भूलने” की समस्या पैदा करता है। आप घने हिस्से में रियर फॉग ऑन करते हैं (अच्छा), फिर साफ हवा में निकलकर उसे बंद करना भूल जाते हैं (बुरा)। अगर आपके रियर फॉग ने आपके पीछे कोई बहस शुरू कर दी है, तो आमतौर पर यही वजह होती है।.

एक सरल, विनम्र नियम जिसे आप वास्तव में पालन कर सकते हैं।

जब आपके पीछे की दृश्यता वास्तव में बाधित हो, तो रियर फॉग लाइट्स का उपयोग करें। और बंद होने की गति अधिक हो सकती है।.
जैसे ही पहचान फिर से आसान हो जाए, उन्हें बंद कर दें।.

अगर यह अस्पष्ट लगता है, तो अच्छा है। असली ड्राइविंग कोई चेकबॉक्स टेस्ट नहीं है। शिष्टाचार का मकसद यह है कि आप इस बात से अवगत रहें कि आपकी कार दूसरों को कैसे प्रभावित करती है।.

छोटी आदतें जो रियर फॉग के दुरुपयोग को 90% तक रोकती हैं

1) एक “शटडाउन” दिनचर्या बनाएँ

जब आप कम दृश्यता वाली परिस्थितियों—धुंध का घनापन खत्म होना, बारिश का धीमा होना, यातायात का धीमा होना—से बाहर निकलते हैं, तो तुरंत एक त्वरित रीसेट करें:

• धुंध छंटना
• वाइपरों को दाईं गति पर
• वेंटिलेशन समायोजित
• ध्यान वापस सामान्य अंतराल पर

2) संकेतक का स्थान जानें

कुछ डैशबोर्ड्स रियर फॉग इंडिकेटर को पहचानना मुश्किल बना देते हैं। इसे खोजने के लिए अपने ड्राइववे में 30 सेकंड लगाएं। वह एक “यह कहाँ है?” वाला क्षण आपको महीनों की आकस्मिक चकाचौंध से बचा लेता है।.

3) यदि आप किराए की कार में हैं, तो एक बार जाँच करें।

किराए की कारें पीछे की फॉग लाइट्स चालू न करने में दोषी होती हैं क्योंकि ड्राइवरों को नियंत्रणों का पता नहीं होता। निकलने से पहले एक मिनट में लाइटिंग जांच करें:

• निचली बीम चालू
• टेल लाइट्स चालू
• पीछे का धुंधलापन दूर करो (जब तक तुम्हें सच में इसकी ज़रूरत न हो)

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या पीछे की फॉग लाइट्स चालू करके गाड़ी चलाना असभ्य है?

यह परिस्थिति पर निर्भर करता है। वास्तव में कम दृश्यता में यह विचारशील होता है। सामान्य दृश्यता में—विशेषकर यातायात में—यह आमतौर पर असभ्य होता है क्योंकि यह अनावश्यक चकाचौंध और भ्रम पैदा करता है।.

मेरी रियर फॉग लाइट ऐसी क्यों दिख रही है जैसे मेरी ब्रेक लाइट अटक गई हो?

क्योंकि यह रंग और तीव्रता में समान है। इसलिए इसे केवल उन परिस्थितियों के लिए आरक्षित रखना चाहिए जहाँ इसकी आवश्यकता हो, ताकि इसका अर्थ स्पष्ट बना रहे।.

अगर मुझे यकीन नहीं है कि दृश्यता “काफी खराब” है या नहीं, तो क्या होगा?

अगर आप अनिश्चित हों, तो अपने पीछे वाले ड्राइवर को परेशान न करने का पक्ष चुनें। उचित लो बीम का उपयोग करें और सुरक्षित गति व दूरी बनाए रखें। रियर फॉग एक विशेष उपकरण है—जब दृश्यता स्पष्ट रूप से बाधित हो, तब इसका उपयोग करें।.