Đèn pha đơn so với đèn pha kép (và câu hỏi về việc thay thế LED)

Nếu bạn đã từng thử “nâng cấp đèn pha”, bạn đã biết quy trình diễn ra như thế nào. Bạn bắt đầu bằng việc tìm kiếm một bóng đèn, sau đó thấy mười lựa chọn khác nhau, rồi ai đó trong diễn đàn nói “chỉ dùng đèn chiếu”, và đột nhiên bạn nhìn chằm chằm vào đèn pha của mình và tự hỏi mình đang có gì.

Và thật lòng mà nói? Đèn pha được thiết kế phức tạp một cách cố ý—không phải vì các hãng xe muốn làm khó bạn, mà vì mỗi chiếc xe được sản xuất với một sự kết hợp khác nhau của Ngân sách, thiết kế, không gian và các lựa chọn kỹ thuật. Đó là lý do tại sao hai chiếc xe cùng năm sản xuất vẫn có thể có cấu trúc đèn pha hoàn toàn khác nhau.

Một điều mà hầu hết mọi người đều nhận ra ngay lập tức là một số đèn pha có một miếng kính tròn, hơi “lồi ra” bên trong. Mọi người gọi nó là một thấu kính. Trong lĩnh vực chiếu sáng, điều đó thường có nghĩa là bạn đang xem xét một Đèn pha chiếu sáng.

Vậy hãy nói về điều đó bằng ngôn ngữ thông thường:

  • Điều gì là Đèn pha chiếu sáng?
  • Điều gì là Đèn pha hai bóng?
  • Và cái lớn nhất: Nếu tôi có một máy chiếu, liệu tôi có thể chuyển sang sử dụng bóng đèn LED không?
Cận cảnh đèn pha OEM được lắp đặt trên một chiếc xe màu trắng.

“Đèn pha chiếu sáng” thực sự là gì?

Đèn pha chiếu sáng là loại đèn pha sử dụng một thấu kính Để định hình và tập trung chùm tia. Ý tưởng này xuất phát từ ống kính máy ảnh và hệ thống quang học — ánh sáng được kiểm soát và định hướng thay vì chỉ phản xạ lung tung bên trong một chiếc bát lớn sáng bóng.

Đó là lý do tại sao nhiều đèn pha của máy chiếu trông “sạch sẽ” hơn vào ban đêm. Thông thường, bạn sẽ có:

  • tia sáng tập trung hơn
  • Giảm tán xạ ánh sáng ở mọi nơi
  • và một đường phân cách rõ ràng hơn ở phần trên của đèn pha (đường “cutoff” mà mọi người thường nhắc đến)

Điều đó quan trọng vì đèn chiếu gần phải thực hiện hai nhiệm vụ cùng lúc: Giúp bạn nhìn thấyĐừng để bị mù quáng trước người đang tiến đến gần bạn..

Bây giờ, hãy kiểm tra thực tế nhanh chóng: một máy chiếu không tự động “tốt hơn” chỉ vì nó có mặt. Một số máy chiếu của nhà máy rất tốt. Một số chỉ ở mức trung bình. Một số máy chiếu rẻ tiền không truyền ánh sáng hiệu quả, vì vậy ngay cả khi sử dụng bóng đèn tốt, chúng vẫn có thể cảm thấy hơi yếu.

Nhưng như một điểm khởi đầu cho việc nâng cấp, máy chiếu thường là một dấu hiệu tốt.

Đèn pha chiếu điểm so với đèn pha hai chiếu điểm: Sự khác biệt là gì?

Hai cái tên này nghe có vẻ kỹ thuật, nhưng sự khác biệt rất đơn giản.

1) Đèn pha chiếu sáng (đèn pha chiếu sáng đơn tia)

Điều này thường có nghĩa là Một máy chiếu thực hiện một công việc.—thường gặp nhất Ánh sáng thấp.

Vậy đèn pha của bạn có thể được cài đặt như sau:

  • Ánh sáng thấp: Ống kính máy chiếu
  • Đèn pha: Gương phản xạ riêng biệt (thường là halogen)

Đó là lý do tại sao bạn sẽ thấy một ống kính ở một bên của vỏ và một bộ phản xạ kiểu “chậu mở” bên cạnh nó.

2) Đèn pha hai bóng (một bóng chiếu sáng cả chế độ chiếu xa và chiếu gần)

A máy chiếu đôi có nghĩa là Một máy chiếu có thể thực hiện cả chế độ đèn pha và đèn cốt..

Bên trong máy chiếu có một tấm chắn kim loại nhỏ (người ta gọi là tấm chắn). Khi bật đèn chiếu xa, tấm chắn chặn một phần ánh sáng và tạo ra đường cắt. Khi bật đèn chiếu gần, tấm chắn di chuyển ra khỏi vị trí (thường kèm theo một... cuộn dây điện từ), và tia sáng mở rộng và chiếu xa hơn.

Vì vậy, cùng một ống kính thực hiện cả hai tia sáng — nó chỉ thay đổi vị trí bên trong.

Tại sao nhiều xe ô tô chỉ lắp đèn chiếu sáng ở chế độ đèn pha thấp?

Bởi vì đó chính là thứ bạn thực sự sử dụng hàng ngày.

Trong điều kiện lái xe trong thành phố, giao thông, mưa, đèn giao thông—đèn pha thấp luôn được bật. Đèn pha thấp cần kiểm soát. Nếu chùm tia quá tán xạ, nó sẽ tạo ra sáng chói, Và ánh sáng chói lóa là cách mà mọi người bị chói mắt, khó chịu và đôi khi còn tệ hơn.

Đèn pha cao được sử dụng ít hơn, và vốn dĩ nó đã được thiết kế để “mở rộng”, vì vậy các nhà sản xuất thường giữ thiết kế phản xạ đơn giản cho đèn pha cao. Điều này giúp tiết kiệm chi phí, tiết kiệm không gian và hoạt động tốt cho hầu hết các tài xế.

Được rồi, vậy nếu xe của tôi có đèn chiếu sáng… Tôi có thể chỉ cần thay bóng đèn sang LED được không?

Hầu hết mọi người đều muốn một câu trả lời thẳng thắn, vậy đây là câu trả lời:

Nếu xe của bạn sử dụng đèn pha dạng projector, việc thay thế bóng đèn LED thường là khả thi—và thường an toàn hơn so với việc thực hiện cùng một thao tác thay thế trong vỏ đèn phản xạ.

Nhưng có một điều kiện:

“Nó vừa vặn” không phải lúc nào cũng có nghĩa là “nó hoạt động đúng cách.”

Dưới đây là những vấn đề vẫn có thể xảy ra ngay cả trong một máy chiếu:

  • Điểm cắt trở nên mờ nhạt hoặc lộn xộn.
  • Con đường trở nên sáng sủa ở những nơi kỳ lạ nhưng lại tối tăm ở những nơi bạn thực sự cần ánh sáng.
  • Ánh sáng nền quá mạnh (trông sáng khi chụp cận cảnh, nhưng ánh sáng yếu khi chụp xa).
  • Ánh sáng chói sẽ trở nên tồi tệ hơn nếu nguồn sáng của bóng đèn không được căn chỉnh chính xác.

Lý do chính là: đèn halogen có sợi Tại một vị trí cụ thể, và hệ thống quang học của máy chiếu được thiết kế dựa trên vị trí đó. Một số bóng đèn LED sao chép vị trí đó tốt. Một số thì không. Khi chúng không sao chép được, mẫu ánh sáng sẽ bị ảnh hưởng.

Vâng, máy chiếu. Giúp đỡ, Nhưng chúng không thể tự động biến mọi bóng đèn LED thành sự lựa chọn hoàn hảo.

Chất lượng ống kính vẫn quan trọng (Đúng vậy, ngay cả những ống kính sản xuất tại nhà máy)

Người ta không thích nghe điều này, nhưng đó là sự thật: không phải mọi máy chiếu đều giống nhau.

Các đèn pha projector cao cấp thường có hệ thống quang học và lớp phủ tốt hơn, đồng thời ít lãng phí ánh sáng hơn. Các mẫu rẻ tiền có thể mất nhiều ánh sáng hơn bên trong vỏ đèn. Vì vậy, hai chiếc xe đều có thể được gọi là “đèn pha projector”, nhưng một chiếc trông tuyệt vời trong khi chiếc còn lại khiến bạn cảm giác như đang lái xe với hai ngọn nến.

Đó cũng là lý do tại sao đôi khi bạn thay bóng đèn và tự hỏi: “Tại sao nó không tốt hơn nhiều?” Bóng đèn không phải là yếu tố duy nhất.

Đây là lúc chúng tôi đưa ra gợi ý về cửa hàng (Đúng vậy, đây là phần quảng cáo)

Ghi chú nhanh để đảm bảo tính minh bạch: Chúng tôi cung cấp dịch vụ nâng cấp đèn pha., Và bài viết này được viết dựa trên những gì chúng tôi thực sự quan sát được trên xe của khách hàng.

Khi khách hàng đến và xe của họ đã được trang bị hệ thống chiếu sáng (đặc biệt nếu họ muốn cải thiện thực sự, không chỉ “màu trắng hơn”), chúng tôi thường khuyên họ nên sử dụng hệ thống chiếu sáng chuyên nghiệp. Đèn LED hai bóng chiếu Giải pháp thay vì mạo hiểm với việc thay bóng đèn ngẫu nhiên.

Tại sao chúng tôi khuyên dùng Leding (theo cách nói thông thường của con người)

  • Tia sáng trông “đúng”.” Đường cắt ánh sáng chiếu xa rõ ràng, và độ phân bố ánh sáng đều.
  • Đèn pha thực sự chiếu sáng. Bạn không chỉ có một đốm sáng hơn—bạn còn có khoảng cách hữu ích.
  • Nó được thiết kế như một hệ thống. Máy chiếu + bộ cắt + đèn LED được thiết kế để hoạt động cùng nhau, vì vậy bạn không cần phải lo lắng về vấn đề quang học.
Cận cảnh đèn pha đơn tia OEM trên một chiếc xe màu trắng

Nếu bạn thích các thông số kỹ thuật và số liệu.

Theo Thông số kỹ thuật đã công bố của Leding, Các sản phẩm đèn LED hai bóng chiếu của họ nổi bật với:

  • Ánh sáng thấp: Cắt sáng rõ ràng, sáng và phân bố đều.
  • Đèn pha: Phạm vi chiếu sáng rộng hơn và ánh sáng mạnh.
  • Hiệu suất: Họ khẳng định rằng mức tiêu thụ điện năng có thể thấp đến mức 1/20 halogen trong một số cấu hình
  • Tuổi thọ: Một số mẫu có tuổi thọ lên đến 100.000 giờ
  • An toàn/Sử dụng: 12V DC, bật ngay lập tức, và mẫu chùm sáng được thiết kế để giảm chói khi được điều chỉnh chính xác.

Họ cũng có các mẫu máy chiếu theo phong cách “Five-Eye”. Leding liệt kê các tính năng như nhiều đèn chiếu sáng thấp và cao trong một cặp, khoảng cách chiếu sáng cao là 800 mét trở lên Đối với một số cấu hình cụ thể, và một thiết kế bố trí chip được tối ưu hóa để cải thiện khả năng tản nhiệt (họ khẳng định rằng thiết kế này mang lại cải thiện đáng kể về khả năng tản nhiệt). 30%+Để phù hợp với kích thước, họ quảng cáo kích thước nhỏ gọn và khẳng định tương thích với 90%+ của các nền tảng xe thông dụng—mặc dù chúng tôi vẫn xác nhận không gian và vị trí lắp đặt trước khi tiến hành lắp đặt.

Lời hứa đơn giản mà chúng tôi luôn tuân thủ.

Dù bạn chọn gì—thay bóng đèn hay nâng cấp máy chiếu—mục tiêu vẫn giống nhau: Tầm nhìn tốt hơn trên đường mà không làm đèn pha của bạn trở thành nguồn chói lóa.

Nếu bạn muốn, bạn có thể nhắn tin cho chúng tôi Mẫu xe/năm sản xuất và cho chúng tôi biết liệu đèn pha thấp của bạn có máy chiếu hoặc gương phản xạ, Và chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn đến lựa chọn phù hợp.

Điểm chính

  • Đèn pha chiếu sáng Sử dụng ống kính để định hình ánh sáng, thường mang lại chùm sáng thấp sạch hơn và kiểm soát chói tốt hơn.
  • Đèn pha hai bóng Cho phép một máy chiếu thực hiện cả chế độ đèn pha và đèn cos bằng cách di chuyển tấm chắn cắt.
  • Nếu xe của bạn đã được trang bị đèn chiếu, bạn thường có thể Chuyển sang sử dụng bóng đèn LED, Và nó có thể hoạt động tốt—nhưng chỉ khi bóng đèn phù hợp với hệ thống quang học.
  • Nếu bạn muốn một “cập nhật chính thức” thay vì thử nghiệm và sai sót, một phiên bản chuyên dụng Hệ thống đèn LED hai máy chiếu thường là lựa chọn đáng tin cậy hơn.
Chia sẻ bài viết này :
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *